Ansturm nach Regierungsbeschluss: Frankreich gehen die Elektroautos aus
Während man sich hierzulande darüber bekümmert, dass deutsche Automobilhersteller wegen mangelndem Kaufinteresse auf ihren neuen Elektromodellen sitzen bleiben, hat Frankreich ein ganz anderes Problem. Dort bitten nämlich jetzt die großen Markenhersteller darum, dass der Staat noch mehr Geld locker macht, damit man die Produktion vergrößern kann, um der enormen Nachfrage im Lande nachzukommen.
Der große Ansturm auf französische Elektroautos hat aber weniger mit dem Verkauf von den umweltfreundlicheren Fahrzeugen zu tun, sondern eher mit einer einzigartigen staatlichen Initiative. Seit Januar dieses Jahres können nämlich französische Haushalte, die unter ein gewisses Einkommen fallen, brandneue Elektroautos für weniger als 100 Euro pro Monat leasen.
Um den begehrten “Staatszuschuss” zur Haushaltskasse zu erhalten, müssen die Franzosen allerdings einige Voraussetzungen erfüllen. Das Einkommen des gesamten Haushalts darf den jährlichen Betrag von 15.400 EUR nicht überschreiten. Außerdem muss der Arbeitsplatz mindestens 15 km vom Wohnplatz der Fahrer:innen entfernt sein und die gefahrenen Kilometer pro Jahr sollten über 8000 Kilometer liegen.
Im Ausgangspunkt hatte sich die französische Regierung unter Emmanuel Macron dazu bereit erklärt, 25.000 Elektroautos zu finanzieren. Bisher haben sich aber schon 90.000 Franzosen für das Sozialprojekt angemeldet und jetzt hat die Automobilbranche die französische Regierung darum gebeten, die Anzahl auf wenigstens 50.000 Autos zu erhöhen.
Nach Angaben des französischen Industrieministers Roland Lescure ist die Regierung bereit, auf die erhöhte Anzahl einzugehen, wird aber das Projekt für den Rest des Jahres anhalten. Der staatliche Zuschuss pro Auto beläuft sich auf 13.000 EUR und Frankreich, wie auch Deutschland, hat im Augenblick Schwierigkeiten, die Ausgaben des Staatsbudgets im Zaum zu halten.
Das soziale Leasingprojekt der französischen Regierung ist offen für alle europäischen Automarken. Dennoch sind die meisten Elektroautos, die bisher vergeben wurden, aus französischer Herstellung. Besonders die Stellantis Gruppe, zu der auch Opel gehört, hat von der staatlichen Initiative profitiert, aber qualifizierende Franzosen können auch einen kleinen VW E-Up für ganze 89 EUR pro Monat mieten.
